Lo lắng về pin là một điều có thật đối với người điều khiển xe điện. Mặc dù hầu hết các loại pin EV ngày nay đều có tuổi thọ rất cao, nhưng không thể tránh khỏi một số pin có thể cần được thay thế hoặc nâng cấp tại một số thời điểm. Dưới đây là những gì bạn nên biết về các tùy chọn pin EV.
Hiện nay có những loại pin EV nào?
Có 4 loại pin chính tồn tại cho đến ngày nay:
- Pin Lithium-ion (loại phổ biến nhất),
- Pin hyđrua kim loại niken (được sử dụng thường xuyên hơn trong các loại xe hybrid, nhưng cũng cung cấp năng lượng cho một số xe EV),
- Ắc quy axit chì
- Siêu tụ điện.
Những loại pin này không thay đổi nhiều nhưng may mắn thay, những loại pin mới hơn và nhanh hơn đang được phát triển có thể xuất hiện trên thị trường trong một tương lai không xa.
Công nghệ Pin đang phát triển
Điện cực Carbon cực nhanh (Ultra Fast Carbon Electrode) của NAWA Technology, giống như một bộ tăng cường pin, được cho là một trong những loại pin nhanh nhất trên thế giới. Nó có thể tăng năng lượng của pin lên gấp mười lần, tăng khả năng lưu trữ năng lượng và tăng vòng đời của pin lên đến năm lần.
Một lựa chọn khác đang được phát triển là pin lithium-ion sử dụng một lượng lớn niken (thay vì coban đắt tiền) cho cathode. (Xem thêm bài viết: Phân tích chi phí của pin xe điện)
Toyota đang thử nghiệm một loại pin trạng thái rắn sử dụng chất dẫn điện cao cấp sulfua (sulfide superionic) có thể sạc hoặc xả hoàn toàn trong vòng chưa đầy 10 phút (lý tưởng cho xe điện).
Một công nghệ khác đang đạt được những thành tựu là pin kẽm-ion, hoạt động rất giống với pin lithium-ion, nhưng sử dụng nước làm chất điện phân. Lithium-ion sử dụng chất điện phân dễ cháy. Science Direct cho biết pin kẽm-ion đang thu hút sự chú ý vì tính an toàn, thân thiện với môi trường và giá thành thấp hơn so với pin lithium-ion.
Xác định điểm thay pin EV
Là chủ sở hữu của một chiếc xe điện, thật hấp dẫn khi nghĩ rằng việc thay pin có thể mang lại một số lợi ích, mặc dù pin điện sẽ tồn tại từ 10 đến 20 năm trước khi cần phải thay thế (phần lớn các nhà sản xuất xe điện có 8 bảo hành năm/100.000 dặm hoặc 10 năm/150.000 dặm đối với pin được chỉ định của họ).
Các chuyên gia trong ngành công nghiệp tiêu dùng báo cáo tuổi thọ trung bình của bộ pin EV là khoảng 200.000 dặm.
Có thể bạn đang tìm kiếm một loại pin mạnh hơn, được làm bằng vật liệu bền vững hơn hoặc pin được làm từ các thành phần an toàn hơn. Nhưng nó không đơn giản – hay dễ hiểu – như bạn nghĩ.
Cần phải làm gì để thay thế pin EV
Nếu bạn nghĩ rằng việc thay pin trong xe điện dễ dàng như đối với các thiết bị cầm tay (smartphone), thì hãy suy nghĩ lại. Tùy thuộc vào loại xe và kiểu dáng, nó đắt tiền và không phải lúc nào cũng có thể. Tin tốt là ngay cả các mẫu EV cũ hơn cũng không cần thay pin vì pin ngày nay có thể kéo dài hàng trăm nghìn dặm.
Nhưng giả sử bạn muốn thay thế và nâng cấp pin hiện tại của mình cho pin có nhiều năng lượng hơn (theo thuật ngữ EV, được gọi là kilowatt-giờ). Điều đó có thể làm được hoặc có thể không.
Ví dụ, nếu bạn lái một chiếc Chevrolet Bolt EV, một bộ pin mới sẽ khiến bạn mất hơn 15.000 USD (không bao gồm chi phí nhân công). Ví dụ: nếu EV hiện tại của bạn có giới hạn sạc 7,2kWh và bạn muốn nâng cấp nó lên 11kWh, thì, xin lỗi. Điều đó không thể xảy ra đối với hầu hết các xe điện trên thị trường. Đó là bởi vì “nâng cấp” là một sự thay đổi về phần cứng, không chỉ là phần mềm.
Tuy nhiên, Tesla lại là một câu chuyện khác. Nhiều bộ pin của nhà sản xuất ô tô đó có một kích thước, vì vậy chủ sở hữu có thể trả tiền để mua loại pin mạnh mẽ hơn nếu họ chọn. Khi mua một chiếc EV, hãy chắc chắn rằng bạn đã xem xét cẩn thận nhu cầu pin tiềm năng của mình.
Pin EV về cơ bản là một nhóm các mô-đun pin nhỏ hơn được liên kết với nhau. Kết quả cuối cùng là pin thường rất lớn (ví dụ như pin Tesla S Model nặng khoảng 1200 lbs (544kg)). Nếu pin bị lỗi, có khả năng toàn bộ pin sẽ cần được thay thế thay vì một phần của nó.
Có thể nâng cấp pin EV không?
Câu trả lời nhanh chóng là CÓ… đại loại là tùy thuộc vào thương hiệu và model xe điện của bạn. Như đã lưu ý, bạn có thể thay pin để lấy loại mạnh hơn — nếu bạn sở hữu một chiếc Tesla. Đó là do các bản cập nhật OTA (Over The Air) của Tesla, có thể nâng cao các tính năng và thậm chí thêm vào các tính năng hiện có một cách nhanh chóng vì nó được thực hiện thông qua phần mềm. (Giống như nâng cấp điện thoại thông minh của bạn lên hệ điều hành mới nhất.) Có thể thực hiện thay đổi phần cứng trên Tesla.
Tính đến năm 2021, loại pin xe điện duy nhất có thể được nâng cấp là của Nissan Leafs. EV Rides, một công ty ở Portland, OR, cung cấp dịch vụ hoán đổi pin và nâng cấp cho tất cả các năm và các cấp độ của Leafs. Đối với những người lái các loại EV khác như Hyundai Kona hoặc Chevy Bolt, bạn có thể được thay pin, nhưng không được nâng cấp.
Một điều cần xem xét: pin của một chiếc xe điện phải có tuổi thọ ít nhất là một thập kỷ. Mặc dù nó sẽ bắt đầu mất khả năng sạc đầy, nhưng nó không có khả năng bị hỏng hoàn toàn. Đó là do tuổi thọ pin giảm dần theo thời gian (giống như trong các thiết bị cầm tay), vì vậy bạn không nên lo lắng về việc EV chết pin khi bạn đang chạy trên xa lộ trong giờ cao điểm. Trên thực tế, các chuyên gia trong ngành tiêu dùng báo cáo tuổi thọ trung bình của bộ pin EV là con số khổng lồ 200.000 dặm.
Ngoài ra, nó có thể giúp bạn yên tâm một chút khi biết rằng sự phát triển của pin EV bền hơn và mạnh hơn đang diễn ra. Các nhà sản xuất pin và nhà sản xuất ô tô đang đầu tư hàng triệu USD vào việc tạo ra các loại pin tuổi thọ dài hơn, bền hơn để cung cấp năng lượng cho các thế hệ ô tô điện tiếp theo.
