Tất cả các hệ thống đánh lửa của động cơ xăng hiện đại đều sử dụng cuộn dây đánh lửa...

Động cơ đốt trong là một cỗ máy tuyệt vời đã phát triển hơn 100 năm. Nó tiếp tục phát...

Glow Plug - Bugi sấy là một thiết bị gia nhiệt sưởi ấm được sử dụng để hỗ trợ khởi...

Tiếp tục loạt bài về Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR, bài viết này tập trung vào các loại...

Cuộn dây đánh lửa là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của ô tô. Nó có...

Trục cân bằng được sử dụng trong động cơ piston để giảm độ rung bằng cách loại bỏ các lực...

Air Filter - Bộ lọc không khí đốt ngăn chặn các hạt mài mòn xâm nhập vào xi lanh của...

Chân ga hay bàn đạp ga là thứ sẽ gửi thông báo đến động cơ của bạn về lượng công...

Mô-đun điều khiển đánh lửa là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của ô tô. Nó...

Tuần hoàn khí thải (EGR) là công nghệ phổ biến nhất để giảm lượng khí thải oxit nitơ (NOx) trên...

Dây cáp đánh lửa là thành phần kết nối cuộn đánh lửa với bugi đánh lửa, nó dẫn truyền điện...

EGR là viết tắt của cụm từ Exhaust Gas Recirculation, có nghĩa là Hệ thống tuần hoàn khí thải. Trong...

Bugi đánh lửa là một thành phần quan trọng trong động cơ xăng. Nó được bắt ren vào đầu xi...

EnterKnow: Tăng áp là công nghệ được sử dụng phổ biến nhất trong động cơ đốt trong để tạo ra...

Cabin Air Filter - Bộ lọc gió cabin hay bộ lọc không khí cabin là một bộ phận quan trọng...

EnterKnow: Để bảo vệ khỏi quá nhiệt, hầu hết các phương tiện hiện đại đều có đèn cảnh báo nhiệt...