Hệ thống sưởi và điều hòa AC đều được kết nối – ở một mức độ nào đó – trong xe của bạn, nhưng chúng thực sự là các hệ thống riêng biệt. Hệ thống sưởi ô tô sử dụng chất làm mát động cơ được làm nóng để làm ấm không khí thổi vào cabin, trong khi AC sử dụng máy nén do động cơ điều khiển, kết hợp với cả đường áp suất cao và áp suất thấp, môi chất lạnh đặc biệt và nhiều thành phần khác.
Các vấn đề tiềm ẩn với hệ thống HVAC trên ô tô của bạn
Các vấn đề tiềm ẩn ở đây khác nhau cho dù hệ thống sưởi của bạn đã tắt hay hệ thống AC trên ô tô của bạn đang hoạt động.
Những lý do phổ biến khiến hệ thống sưởi ấm không hoạt động bao gồm:
• Mực nước làm mát động cơ thấp
• Có không khí trong hệ thống làm mát
• Lõi sưởi bị trục trặc
• Van hằng nhiệt hư hỏng (hoặc lỗi)
Các vấn đề tiềm ẩn với hệ thống AC là khác nhau, và bao gồm:
• Chất làm lạnh thấp (thường thổi mát, nhưng không lạnh)
• Máy nén bị hỏng
• Bộ ly hợp từ máy nén bị hỏng
• Van tiết lưu bị hỏng
• Thiết bị bay (dàn lạnh) hơi bị hỏng
• Dây đai mòn hoặc căng (cần thiết để vận hành máy nén và ly hợp)
Như bạn có thể thấy, cả hai hệ thống đều rất khác nhau. Tuy nhiên, nếu bạn đang gặp sự cố từ bộ điều khiển HVAC, thì có thể vấn đề tương tự sẽ ngăn cả máy lạnh và máy sưởi của bạn hoạt động. Ví dụ, một động cơ quạt gió bị hỏng sẽ không thể thổi không khí vào cabin. Công tắc quạt bị lỗi sẽ khiến bạn không thể điều chỉnh tốc độ quạt thổi. Có một số vấn đề tiềm ẩn khác, từ việc rơ le bị hỏng đến cầu chì bị cháy cho đến sự cố ngắn mạch trong hệ thống dây điện.
Discussion about this post