• Latest
  • Trending
  • All
Những nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn quá nhiệt

Những nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn quá nhiệt

January 10, 2022
Proportional Control là gì? Công nghệ Điều khiển tỷ lệ

Proportional Control là gì? Công nghệ Điều khiển tỷ lệ

January 29, 2023
Sự Quay – Rotation và Quay – Revolution là gì?

Sự Quay – Rotation và Quay – Revolution là gì?

December 24, 2022
Con người có thể Nghe thấy Âm thanh trong Vũ Trụ không?

Con người có thể Nghe thấy Âm thanh trong Vũ Trụ không?

December 24, 2022
Thiên thạch hình thành như thế nào?

Thiên thạch hình thành như thế nào?

December 21, 2022
Tháng Thiên văn và Tháng Âm lịch

Tháng Thiên văn và Tháng Âm lịch

December 20, 2022 - Updated on December 22, 2022
Thiên văn học: Khoa học về vũ trụ

Thiên văn học: Khoa học về vũ trụ

December 20, 2022
Dấu hiệu của những đám mây cho biết thời tiết khắc nghiệt!

Dấu hiệu của những đám mây cho biết thời tiết khắc nghiệt!

December 20, 2022
Ngắm bắn mặt trăng – Mục đích trong cuộc sống

Ngắm bắn mặt trăng – Mục đích trong cuộc sống

December 19, 2022
Tìm hiểu 10 loại cơ bản của Mây

Tìm hiểu 10 loại cơ bản của Mây

December 19, 2022
V2X là gì? Vehicle-to-Everything – Công nghệ Xe giao tiếp với mọi thứ!

V2X là gì? Vehicle-to-Everything – Công nghệ Xe giao tiếp với mọi thứ!

December 15, 2022
Sự phân chia giữa Văn hóa và Tự nhiên

Sự phân chia giữa Văn hóa và Tự nhiên

December 15, 2022
Điều gì làm cho chúng ta là Con Người?

Điều gì làm cho chúng ta là Con Người?

December 15, 2022
No Result
View All Result
EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống
  • SỐNG
  • KHOA HỌC
  • Thiên Văn
  • Ô tô & Xe cộ
  • Công Nghệ – Kỹ Thuật
  • SÁCH
  • Login
  • Register
+ Viết bài
No Result
View All Result
EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống
  • SỐNG
  • KHOA HỌC
  • Thiên Văn
  • Ô tô & Xe cộ
  • Công Nghệ – Kỹ Thuật
  • SÁCH
  • Login
  • Register
+ Viết bài
EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống
Write
Home Ô tô & Xe cộ Kiến thức và Ứng dụng

Những nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn quá nhiệt

by XecoV
January 10, 2022
in Kiến thức và Ứng dụng
Reading Time: 9 mins read
1k 21
0
577
SHARES
1.3k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Một số vấn đề có thể làm cho chiếc xe của bạn trở nên quá nóng. Hệ thống làm mát bị rò rỉ, bộ tản nhiệt bị tắc nghẽn, van hằng nhiệt kém hoặc máy bơm nước bị hỏng là những nguyên nhân phổ biến.

Một chiếc xe quá nhiệt thực sự là một cảm giác rất tồi tệ đối với lái xe: sự thật không thể chối cãi rằng có gì đó không ổn. Hơi nước phun ra từ dưới mui xe trong khi tiếng chuông cảnh báo và đèn nhấp nháy từ bảng điều khiển của bạn. Động cơ của bạn quá nóng, và bạn đã phải tấp vào bãi đậu xe gần nhất hoặc bên lề đường để động cơ nguội dần.

Nhiệt là một kẻ thù của động cơ. Các thiệt hại gây ra bởi quá nhiệt có thể là thảm họa và đòi hỏi phải đại tu hoàn toàn hoặc thay thế nếu vấn đề không được xử lý kịp thời. Có nhiều điều kiện có thể gây ra quá nhiệt, với một số là sửa chữa đơn giản và những điều kiện khác đòi hỏi nhiều giờ làm việc và chi phí cao.

Quá nhiệt là gì?

Động cơ đốt trong hoạt động hiệu quả ở một khoảng nhiệt độ nhất định. Tại nhiệt độ đó, mặc dù quá nóng khi chạm vào bằng tay, nhưng lại mát hơn đáng kể so với khi không có hệ thống làm mát. Quá nhiệt là khi nhiệt độ của động cơ leo lên đến điểm có thể xảy ra hư hỏng cơ học. Thông thường nhiệt độ duy trì trên 240 độ fahrenheit (115 độ C) là đủ để gây lo ngại. Hơi nước bốc lên từ khu vực động cơ, đồng hồ đo nhiệt độ tăng vọt đến vùng màu đỏ và đèn cảnh báo động cơ – thường có hình dạng như nhiệt kế – là những dấu hiệu cho thấy xe của bạn có thể bị quá nhiệt.

Xe của tôi có hệ thống làm mát không?

Bất kể lớn hay nhỏ, mọi động cơ trên ô tô đều có hệ thống làm mát. Trước kia, động cơ xe được làm mát bằng không khí. Về cơ bản, tiếp xúc với không khí đi qua nó sẽ tản nhiệt từ động cơ. Khi các động cơ trở nên phức tạp và mạnh mẽ hơn, các trường hợp quá nhiệt trở nên thường xuyên hơn và một hệ thống làm mát dựa trên chất lỏng được phát triển để đáp ứng.

Hệ thống làm mát bằng chất lỏng được sử dụng gần như độc quyền trong thiết kế và phát triển ô tô ngày nay. Xe hiện đại của bạn được trang bị hệ thống làm mát lưu thông chất làm mát (còn gọi là chất chống đông) trong toàn bộ động cơ và thông qua bộ tản nhiệt (két làm mát) để tản nhiệt.

Hệ thống làm mát hoạt động như thế nào?

Có nhiều bộ phận trong một hệ thống làm mát động cơ. Có một máy bơm nước, một van hằng nhiệt, lõi nóng (dàn sưởi), bộ tản nhiệt, ống làm mát và chính động cơ (các áo nước).

  • Máy bơm nước có một bánh công tác lưu thông chất làm mát. Bánh công tác trông giống như một cái quạt hoặc cối xay gió, và được dẫn động bằng dây đai từ trục khuỷu.
  • Chất làm mát chảy qua áo làm mát động cơ, là một mê cung của các kênh thông qua khối động cơ (các áo nước). Nhiệt được hấp thụ bởi chất làm mát và được đưa ra khỏi động cơ và vào lõi nóng (dàn sưởi).
  • Lõi nóng là một bộ tản nhiệt nhỏ bên trong xe của bạn để làm nóng nội thất (sưởi ấm bên trong xe khi trời lạnh). Một van kiểm soát lượng chất làm mát nóng đi qua lõi nóng để làm ấm nhiệt độ không khí bên trong. Chất làm mát sau đó đi qua một vòi về phía bộ tản nhiệt.
  • Bộ tản nhiệt (két làm mát) thực chất là một ống dài được uốn thành cuộn ngắn hơn và được gắn các lá tản nhiệt bằng thép mỏng. Không khí đi qua các cuộn dây phân tán nhiệt từ chất làm mát bên trong, làm giảm nhiệt độ của chất làm mát. Sau khi đi qua bộ tản nhiệt, một vòi mang chất lỏng được làm mát trở lại máy bơm nước và chu trình bắt đầu lại.

Tại sao động cơ quá nhiệt

Có một số nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt. Hầu như tất cả bắt nguồn từ việc thiếu lưu thông dòng chảy nước làm mát nhưng có thể được gây ra theo những cách khác nhau.

Rò rỉ hệ thống làm mát – Rò rỉ trong hệ thống làm mát không trực tiếp làm cho động cơ bị quá nhiệt. Nguyên nhân trực tiếp là không khí đi vào hệ thống làm mát. Khi có rò rỉ, mức chất làm mát giảm xuống và không khí được hút vào và lưu thông. Không khí rõ ràng là nhẹ hơn chất làm mát, và một khi nó vươn lên trên đỉnh của hệ thống làm mát, nó gây ra hiện tượng được gọi là khóa khí (airlock). Airlock là một bong bóng lớn có thể được đẩy qua hệ thống làm mát bằng dòng nước làm mát. Điều đó có nghĩa là hệ thống làm mát có thể bị dừng lưu thông và chất làm mát còn lại bên trong động cơ trở nên quá nóng.

Tắc nghẽn – Sự tắc nghẽn trong hệ thống làm mát là một nguyên nhân gián tiếp khác, vì quá nhiệt thực sự là do thiếu lưu thông chất làm mát bên trong động cơ. Khi hệ thống làm mát bị chặn lại và chất làm mát không thể luân chuyển đến bộ tản nhiệt để phân tán nhiệt, động cơ sẽ quá nhiệt. Một vài vật cản phổ biến là:

  • Van hằng nhiệt không mở khi cần.
  • Cặn lắng chặn bộ tản nhiệt.
  • Một vật lạ bên trong hệ thống làm mát.

Máy bơm nước hư hỏng – Lỗi máy bơm nước là một trong những nguyên nhân thường xuyên hơn dẫn đến quá nhiệt. Máy bơm nước là thành phần tích cực nhất trong hệ thống làm mát và chịu trách nhiệm duy trì lưu thông nước làm mát. Theo thời gian, ổ trục hoặc bánh công tác bên trong máy bơm nước có thể bị mòn hoặc vỡ, và bánh công tác sẽ không còn quay. Khi điều này xảy ra, nó sẽ khiến động cơ trở nên quá nhiệt nhanh.

Đai dẫn động hư hỏng – Theo thời gian, dây đai dẫn động phụ (dẫn động máy bơm nước và các thành phần khác) bị giãn ra, hay đứt, khiến cho máy bơm nước không hoạt động hết công suất hoặc ngừng hoạt động. Điều này khiến cho nước làm mát không lưu thông được trong hệ thống, và động cơ sẽ trở nên quá nhiệt rất nhanh.

Chất làm mát không đủ tập trung – Tình trạng này chủ yếu là mối lo ngại ở vùng khí hậu thời tiết lạnh khi nhiệt độ xuống dưới mức đóng băng. Chất làm mát có thể tạo gel bên trong động cơ hoặc bộ tản nhiệt và gây tắc nghẽn. Ngay cả khi trời lạnh, động cơ sẽ dễ dàng bị quá nóng nếu chất chống đông đã dồn nén và không thể lưu thông. Nó có thể gây ra thiệt hại bên trong, và có thể phải sửa chữa nhiều bộ phận.

Dầu bôi trơn – Một hệ thống ít được biết đến hỗ trợ làm mát động cơ là dầu động cơ. Nó đóng một phần lớn trong việc làm mát động cơ và cũng trong việc ngăn chặn nhiệt độ quá cao tích tụ. Dầu động cơ bôi trơn các bộ phận bên trong động cơ để tránh ma sát, đó là nguyên nhân chính gây ra nhiệt bên trong động cơ. Khi dầu bôi trơn động cơ trở nên quá cũ, và bẩn hoặc mức dầu xuống thấp, khiến cho việc bôi trơn và làm mát các bề mặt kim loại tiếp xúc hoạt động bên trong động cơ kém đi, điều này sẽ nhanh chóng gây ra quá nhiệt cho động cơ.

Nhiều nhà sản xuất đã kết hợp một bộ làm mát dầu động cơ vào xe của họ hoạt động giống như một bộ tản nhiệt. Dầu nóng được lưu thông đến bộ làm mát dầu, nơi nhiệt tỏa ra trước khi nó quay trở lại động cơ. Hiểu quả lên đến 40% việc làm mát động cơ được thực hiện bởi dầu động cơ.

Các sửa chữa thông thường để khắc phục tình trạng quá nhiệt động cơ

  • Thay thế máy bơm nước
  • Sửa chữa hoặc thay thế két tản nhiệt
  • Thụt rửa chất chống đông
  • Thay thế van hằng nhiệt
  • Thêm hoặc thay dầu động cơ
  • Thay ống nước làm mát

Làm thế nào để ngăn ngừa quá nhiệt

Có một số cách để chống quá nhiệt trong xe của bạn.

  • Xả rửa hệ thống làm mát theo định kỳ với khoảng thời gian khuyến nghị của nhà sản xuất hoặc khi nó bị bẩn.
  • Cần sự can thiệp của kỹ thuật viên sửa chữa rò rỉ chất làm mát ngay khi chúng xuất hiện.
  • Thay dầu động cơ thường xuyên theo khuyến nghị
  • Theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn. Nếu kim chỉ vào khu vực đỏ hoặc đèn cảnh báo nóng của động cơ, hãy tấp xe vào lề đường và tắt động cơ để tránh hư hỏng.

Đừng để xe của bạn có cơ hội quá nhiệt lần thứ hai. Ngay khi bạn nhận thấy xe của bạn đang bị quá nhiệt, chắc chắn có gì đó không ổn. Hãy liên hệ ngay với một kỹ thuật viên hoặc đưa xe đến gara để kiểm tra và khắc phục kịp thời. Đảm bảo an toàn vận hành và tiết kiệm chi phí sửa chữa.

Tags: Kỹ thuật ô tôQuá nhiệtTriệu chứngĐộng cơDấu hiệuChẩn đoán
Share231Tweet144Pin52
XecoV

XecoV

XecoV, a partner of EnterKnow Network. Thank you very much!

Related Posts

Hướng dẫn chăm sóc Ắc quy cho Ô tô của bạn
Kiến thức và Ứng dụng

Hướng dẫn chăm sóc Ắc quy cho Ô tô của bạn

by XecoV
December 1, 2022 - Updated on December 2, 2022
ABS – Hệ Thống Chống Bó Cứng Bánh Xe Hoạt Động Như Thế Nào?
Kiến thức và Ứng dụng

ABS – Hệ Thống Chống Bó Cứng Bánh Xe Hoạt Động Như Thế Nào?

by XecoV
December 1, 2022
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được
Kiến thức và Ứng dụng

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

by XecoV
January 17, 2022
Tìm hiểu cảm biến vị trí trục khuỷu: Hoạt động, triệu chứng, sự cố, và kiểm tra
Kiến thức và Ứng dụng

Tìm hiểu cảm biến vị trí trục khuỷu: Hoạt động, triệu chứng, sự cố, và kiểm tra

by XecoV
January 13, 2022
Hướng dẫn Cơ bản Bảo trì Động cơ
Kiến thức và Ứng dụng

Hướng dẫn Cơ bản Bảo trì Động cơ

by XecoV
January 12, 2022
Tại Sao ô tô càng cũ thì càng cần thay dầu nhiều hơn?
Kiến thức và Ứng dụng

Tại Sao ô tô càng cũ thì càng cần thay dầu nhiều hơn?

by XecoV
January 11, 2022
10 vấn đề về hộp số mà bạn không bao giờ được bỏ qua
Kiến thức và Ứng dụng

10 vấn đề về hộp số mà bạn không bao giờ được bỏ qua

by XecoV
January 11, 2022
Cách khắc phục sự cố van hằng nhiệt ô tô bị lỗi
Kiến thức và Ứng dụng

Cách khắc phục sự cố van hằng nhiệt ô tô bị lỗi

by XecoV
January 11, 2022
Load More

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Đèn cảnh báo Điều khiển Công suất Điện tử (EPC) là gì?

Đèn cảnh báo Điều khiển Công suất Điện tử (EPC) là gì?

April 20, 2021 - Updated on January 17, 2023
Núi lửa hoạt động như thế nào? Điều gì xảy ra khi núi lửa phun trào?

Núi lửa hoạt động như thế nào? Điều gì xảy ra khi núi lửa phun trào?

June 12, 2021 - Updated on October 10, 2021
Những câu hỏi thường gặp về Thiên văn học và Không gian

Những câu hỏi thường gặp về Thiên văn học và Không gian

July 14, 2021 - Updated on October 10, 2021
So sánh các đặc điểm kỹ thuật của Động cơ Xăng và Động cơ Diesel

So sánh các đặc điểm kỹ thuật của Động cơ Xăng và Động cơ Diesel

January 12, 2022 - Updated on November 26, 2022
Câu chuyện về các chòm sao trên bầu trời

Câu chuyện về các chòm sao trên bầu trời

July 25, 2019 - Updated on October 10, 2021
Khám phá các Thiên thể Messier  Thiên Văn học: Danh mục các Thiên thể của Charles Messier

Khám phá các Thiên thể Messier Thiên Văn học: Danh mục các Thiên thể của Charles Messier

1
7 thói quen giúp bạn sống hiệu quả và thành công hơn

7 thói quen giúp bạn sống hiệu quả và thành công hơn

0
5 Cách để đọc được nhiều Sách hơn

5 Cách để đọc được nhiều Sách hơn

0
Những lời khuyên hữu ích và truyền cảm hứng nhất từ những Doanh nhân thành đạt và những nhà sáng tạo

Những lời khuyên hữu ích và truyền cảm hứng nhất từ những Doanh nhân thành đạt và những nhà sáng tạo

0
10 Bí mật để khởi sự kinh doanh cho riêng bạn

10 Bí mật để khởi sự kinh doanh cho riêng bạn

0
Proportional Control là gì? Công nghệ Điều khiển tỷ lệ

Proportional Control là gì? Công nghệ Điều khiển tỷ lệ

January 29, 2023
Sự Quay – Rotation và Quay – Revolution là gì?

Sự Quay – Rotation và Quay – Revolution là gì?

December 24, 2022
Con người có thể Nghe thấy Âm thanh trong Vũ Trụ không?

Con người có thể Nghe thấy Âm thanh trong Vũ Trụ không?

December 24, 2022
Thiên thạch hình thành như thế nào?

Thiên thạch hình thành như thế nào?

December 21, 2022
Tháng Thiên văn và Tháng Âm lịch

Tháng Thiên văn và Tháng Âm lịch

December 20, 2022 - Updated on December 22, 2022

All Posts

Các triệu chứng xấu hoặc hỏng của dầu vi sai/hộp số

Các triệu chứng xấu hoặc hỏng của dầu vi sai/hộp số

by XecoV
March 19, 2021 - Updated on November 19, 2021
0

Tìm hiểu cơ bản về hộp số tự động trên ô tô

Tìm hiểu cơ bản về hộp số tự động trên ô tô

by XecoV
December 5, 2021 - Updated on December 25, 2021
0

5 công nghệ trên động cơ giúp việc lái xe trở nên thú vị hơn

5 công nghệ trên động cơ giúp việc lái xe trở nên thú vị hơn

by Fields Nguyen
August 31, 2018 - Updated on December 1, 2022
0

Tìm hiểu hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS)

Tìm hiểu hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS)

by XecoV
December 9, 2021
0

Con người có thể Nghe thấy Âm thanh trong Vũ Trụ không?

Con người có thể Nghe thấy Âm thanh trong Vũ Trụ không?

by Science
December 24, 2022
0

5 Lời khuyên giúp cân bằng công việc và cuộc sống

5 Lời khuyên giúp cân bằng công việc và cuộc sống

by Fields Nguyen
August 19, 2018 - Updated on November 9, 2022
0

9 cuốn sách kinh doanh tuyệt vời bạn nên đọc

9 cuốn sách kinh doanh tuyệt vời bạn nên đọc

by Fields Nguyen
September 4, 2018 - Updated on December 4, 2022
0

Hiểu cơ bản về Ô tô Pin nhiên liệu

Hiểu cơ bản về Ô tô Pin nhiên liệu

by XecoV
November 22, 2021
0

EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống

Copyright © 2021 EnterKnow.

Navigate Site

  • EnterKnow Network
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

Follow Us

No Result
View All Result
  • Sách và Đọc Sách
  • Nhân văn học
  • Sống và Làm việc
  • Khoa học & Khám Phá
    • Khoa Học
    • Địa Chất Học
    • Hóa Học
    • Khoa học Môi trường
    • Sinh Học
    • Tâm Lý Học & Thần Kinh Học
    • Thời Tiết và Khí Hậu
  • Thiên Văn Học
  • Công Nghệ và Kỹ Thuật
  • Ô tô & Xe cộ
  • Kinh Tế – Khởi Nghiệp
  • Phụ Nữ, Trẻ Em và Gia Đình
  • Sức khỏe & Y học
  • Thiên nhiên
  • Nghệ thuật, Âm nhạc, Giải trí
  • Nhà và Vườn
  • Tài nguyên

Copyright © 2021 EnterKnow.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?