• Latest
  • Trending
  • All
Tìm hiểu cảm biến vị trí trục khuỷu: Hoạt động, triệu chứng, sự cố, và kiểm tra

Tìm hiểu cảm biến vị trí trục khuỷu: Hoạt động, triệu chứng, sự cố, và kiểm tra

January 13, 2022
Sao Bắc Cực luôn thay đổi – Polaris là sao Bắc Cực của chúng ta … Hiện tại

Sao Bắc Cực luôn thay đổi – Polaris là sao Bắc Cực của chúng ta … Hiện tại

March 23, 2022
Thiên hà Starburst: Nơi quá trình hình thành sao mạnh mẽ

Thiên hà Starburst: Nơi quá trình hình thành sao mạnh mẽ

March 22, 2022
Thiên văn học, Vật lý thiên văn và Chiêm tinh học giống và khác nhau như thế nào?

Cuộc sống trên Dãy chính Main Sequence: Cách các ngôi sao phát triển

March 20, 2022
Siêu tân tinh – Supernovae: Những vụ nổ thảm khốc của những ngôi sao khổng lồ

Siêu tân tinh – Supernovae: Những vụ nổ thảm khốc của những ngôi sao khổng lồ

March 20, 2022
Tên của các ngôi sao được hình thành như thế nào?

Tên của các ngôi sao được hình thành như thế nào?

February 23, 2022
Hướng dẫn giảm căng thẳng với các bài tập thở

Hướng dẫn giảm căng thẳng với các bài tập thở

February 2, 2022
Các kỹ thuật quản lý căng thẳng cho tất cả các loại căng thẳng

Các kỹ thuật quản lý căng thẳng cho tất cả các loại căng thẳng

January 31, 2022 - Updated on February 2, 2022
Học thuyết về Não phải Não trái và Sự liên quan của nó với Nghệ thuật

Học thuyết về Não phải Não trái và Sự liên quan của nó với Nghệ thuật

January 25, 2022
Dù bất cứ điều gì, thì mọi thứ xảy ra luôn luôn là vì điều tốt đẹp nhất!

Dù bất cứ điều gì, thì mọi thứ xảy ra luôn luôn là vì điều tốt đẹp nhất!

January 21, 2022
Hydro có thể giúp cho động cơ đốt trong tồn tại không?

Hydro có thể giúp cho động cơ đốt trong tồn tại không?

January 18, 2022
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

January 17, 2022
Tìm hiểu sự khác biệt giữa động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

Tìm hiểu sự khác biệt giữa động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

January 17, 2022
  • EnterKnow Network
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact
Tuesday, July 5, 2022
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống
  • SỐNG
  • KHOA HỌC
  • Thiên Văn
  • Ô tô & Xe cộ
  • Công Nghệ – Kỹ Thuật
  • SÁCH
  • Phụ Nữ, Trẻ Em, Gia Đình
+ Viết bài
No Result
View All Result
EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống
  • SỐNG
  • KHOA HỌC
  • Thiên Văn
  • Ô tô & Xe cộ
  • Công Nghệ – Kỹ Thuật
  • SÁCH
  • Phụ Nữ, Trẻ Em, Gia Đình
+ Viết bài
EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống
Tri Thức
No Result
View All Result
Home Ô tô & Xe cộ Kiến thức Kỹ thuật XE

Tìm hiểu cảm biến vị trí trục khuỷu: Hoạt động, triệu chứng, sự cố, và kiểm tra

by XecoV
January 13, 2022
in Kiến thức Kỹ thuật XE, Kiến thức và Ứng dụng
Reading Time: 9 mins read
1.1k
0
1k
SHARES
1.5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Cảm biến vị trí trục khuỷu đo tốc độ quay (RPM) và vị trí chính xác của trục khuỷu động cơ. Nếu không có cảm biến vị trí trục khuỷu, động cơ sẽ không thể khởi động.

Cảm biến vị trí trục khuỷu Ford (CKP)

Trong một số ô tô, cảm biến trục khuỷu được lắp đặt gần với puli chính (bộ cân bằng sóng hài) như chiếc Ford trong ảnh này. Trong các xe ô tô khác, cảm biến có thể được lắp đặt tại khu vực hộp số hoặc trong khối xi lanh động cơ, như trong ảnh dưới đây. Trong các tài liệu kỹ thuật, cảm biến vị trí trục khuỷu được viết tắt là CKP.

Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) trong xilanh GM

Cách hoạt động của cảm biến vị trí trục khuỷu

Cảm biến vị trí trục khuỷu được định vị sao cho các răng trên vòng răng cảm ứng gắn với trục khuỷu đi sát vào đầu cảm biến. Vòng này sẽ bị thiếu một hoặc nhiều răng để cung cấp cho máy tính động cơ (PCM) điểm tham chiếu đến vị trí trục khuỷu.

Khi trục khuỷu quay, cảm biến tạo ra tín hiệu điện áp xung, trong đó mỗi xung tương ứng với một răng trên vòng điện trở. PCM sử dụng tín hiệu từ cảm biến vị trí trục khuỷu để xác định thời điểm tạo ra tia lửa điện và thực hiện trong xi lanh nào. Tín hiệu từ vị trí trục khuỷu cũng được sử dụng để theo dõi xem có xi lanh nào bị bỏ lửa không. Nếu thiếu tín hiệu từ cảm biến, sẽ không có tia lửa và kim phun nhiên liệu sẽ không hoạt động.

Hai loại phổ biến nhất là cảm biến từ với cuộn dây nhận tạo ra điện áp A/C và cảm biến hiệu ứng Hall tạo ra tín hiệu sóng vuông kỹ thuật số. Xe hơi hiện đại sử dụng cảm biến hiệu ứng Hall cho cảm biến vị trí trục khuỷu. Cảm biến loại cuộn dây nhận có đầu nối hai chân. Cảm biến hiệu ứng Hall có đầu nối ba chân (điện áp tham chiếu, nối mát và tín hiệu).

Cảm biến từ/cảm ứng

Cảm biến từ/cảm ứng hay còn gọi là cảm biến đón từ trong quá trình hoạt động làm việc, do tác dụng cảm ứng, cuộn dây của cảm biến sinh ra điện áp dao động. (Một dạng tín hiệu dạng sóng hình sin (∼) điện áp xoay chiều).

Khi bánh răng kích hoạt có răng đi qua một khoảng cách đủ gần (G) đến chân cực của cảm biến, từ trường xung quanh cuộn dây sẽ thay đổi. Khi từ trường thay đổi, trong cuộn dây xuất hiện một hiệu điện thế, tỷ lệ với cường độ và tốc độ thay đổi của từ trường. Một dao động hoàn chỉnh được tạo ra cho mỗi răng đi bên cạnh chân cực cảm biến. Hình trên cho thấy các thành phần tích hợp cơ bản và hình dạng của tín hiệu được tạo ra của một cảm biến cảm ứng. Điện trở của cuộn dây thường nằm trong khoảng từ 500 ohms đến 1.500 ohms. Tín hiệu điện áp do cảm biến tạo ra phụ thuộc vào tốc độ của bánh xe kích hoạt và số vòng trong cuộn dây.

Cảm biến hiệu ứng Hall

Không giống như cảm biến từ, tín hiệu đầu ra từ cảm biến Hiệu ứng Hall không bị ảnh hưởng bởi tốc độ thay đổi của từ trường. Điện áp đầu ra được tạo ra thường nằm trong khoảng mV và được khuếch đại thêm bằng thiết bị điện tử tích hợp (IC), được lắp bên trong vỏ cảm biến.

Hình minh họa cấu trúc điển hình của cảm biến Hiệu ứng Hall. Tín hiệu điện áp đầu ra cuối cùng thường ở dạng xung dạng sóng kỹ thuật số (dạng vuông). Tín hiệu đầu ra của cảm biến có thể là dương hoặc âm với điện áp đỉnh thường lên đến 5 V hoặc 12 V, tùy thuộc vào loại thiết bị điện tử tích hợp và yêu cầu của hệ thống được sử dụng. Biên độ của tín hiệu ra không đổi, chỉ có tần số tăng tỉ lệ thuận với vòng / phút. Không giống như cảm biến cảm ứng tự tạo ra tín hiệu điện áp, cảm biến Hiệu ứng Hall phải được cung cấp thêm bởi điện áp bên ngoài cần thiết cho các thiết bị điện tử tích hợp. Điện áp cung cấp thông thường (+ Vcc) chủ yếu là 5 V nhưng trong một số trường hợp có thể là 12 V.

Cảm biến hỏng có thể gây ra các sự cố không liên tục: ô tô có thể ngắt quãng hoặc chết máy ngẫu nhiên, nhưng sau đó khởi động lại mà không gặp vấn đề gì. Động cơ có thể gặp trục trặc khi khởi động trong thời tiết ẩm ướt, nhưng sau đó sẽ khởi động tốt. Đôi khi bạn có thể thấy đồng hồ đo RPM hoạt động thất thường. Trong một số trường hợp, cảm biến hỏng có thể gây ra thời gian quay lâu trước khi động cơ khởi động. Nếu cảm biến kém, động cơ sẽ quay nhưng không nổ.

Sự cố cảm biến vị trí trục khuỷu

Mã OBDII phổ biến nhất liên quan đến cảm biến vị trí trục khuỷu là P0335 – Mạch “A” Cảm biến vị trí trục khuỷu (Crankshaft Position Sensor “A” Circuit). Trong một số ô tô (ví dụ: Mercedes-Benz, Nissan, Chevy, Hyundai, Kia), mã này thường do bản thân cảm biến bị lỗi, mặc dù có thể có các lý do khác, chẳng hạn như các vấn đề về dây điện hoặc đầu nối, vòng răng cảm ứng bị hỏng, khe hở cảm biến lớn, v.v.

Ở một số xe, hiện tượng chết máy ngắt quãng còn có thể do hệ thống dây cảm biến vị trí trục khuỷu có vấn đề. Ví dụ, nếu các dây cảm biến không được bảo đảm đúng cách, chúng có thể cọ xát với một số bộ phận kim loại và bị chập, có thể gây ra hiện tượng đơ máy không liên tục.

Cách kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu

Bất cứ khi nào có nghi ngờ rằng sự cố có thể do cảm biến vị trí trục khuỷu gây ra hoặc nếu có mã sự cố liên quan, cảm biến phải được kiểm tra bằng mắt để tìm các vết nứt, các chân kết nối bị lỏng hoặc bị ăn mòn hoặc các hư hỏng rõ ràng khác. Khoảng cách thích hợp giữa đầu cảm biến và vòng răng cảm ứng cũng rất quan trọng.

Quy trình kiểm tra chính xác có thể được tìm thấy trong sổ tay dịch vụ. Đối với cảm biến kiểu cảm ứng từ, quy trình thử nghiệm bao gồm kiểm tra điện trở. Ví dụ, đối với Ford Escape 2008, điện trở của cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) phải nằm trong khoảng 250-1.000 ohm. Nếu điện trở thấp hơn hoặc cao hơn quy định, cảm biến phải được thay thế.

Kiểm tra cả biến kiểu cảm ứng từ

  • Rút phích cắm của cảm biến và kiểm tra xem điện trở của cuộn dây cảm ứng có nằm trong khoảng từ 500 ôm đến 1.500 ôm hay không. Nếu giá trị đọc khác biệt đáng kể, bao gồm cả 0 hoặc vô hạn, hãy thay thế cảm biến. (Cầntham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà cung cấp để biết chính xác).
  • Kiểm tra kích thước của khe hở không khí (G) giữa cảm biến và bánh răng kích hoạt, giá trị phải là: G ≈ 0,8 – 1,5 mm (0,03 – 0,06 inch). (Cần tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà cung cấp để biết chính xác từng loại xe).
  • Kiểm tra độ sạch của chân cảm biến (đôi khi có thể bị tích tụ kim loại khi quay).
  • Kiểm tra tính liên tục và tình trạng của dây dẫn, đầu nối, điện cực và tình trạng của tấm chắn.

Kiểm tra cảm biến kiểu hiệu ứng Hall

Đối với cảm biến kiểu Hall, điện áp tham chiếu (thường là + 5V) và tín hiệu nối đất phải được thử nghiệm. Cách chính xác nhất để kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu là kiểm tra tín hiệu cảm biến bằng máy hiện sóng.

  • Kiểm tra nguồn cấp cho cảm biến. Điện áp cung cấp thông thường là 5 V (trong một số trường hợp có thể là 12 V). (Tham khảo hướng dẫn của nhà cung cấp).
  • Kiểm tra kích thước của khe hở không khí (G) giữa cảm biến và bánh răng kích hoạt, giá trị phải là: G ≈ 0,8 – 1,5 mm (0,03 – 0,06 inch). (Tham khảo hướng dẫn của nhà cung cấp).
  • Kiểm tra tính liên tục và tình trạng của dây dẫn, đầu nối và điện cực.
  • Kiểm tra độ sạch của chân cảm biến (đôi khi có thể bị tích tụ kim loại khi quay).
  • Kiểm tra xem có tín hiệu đầu ra khi bánh răng quay không.

Đôi khi, cảm biến có thể bị lỗi ngắt quãng không xuất hiện trong quá trình kiểm tra. Cảm biến vị trí trục khuỷu có thể được kiểm tra bằng công cụ quét (máy chẩn đoán). Công cụ quét sẽ hiển thị tín hiệu cảm biến là “RPM động cơ” hoặc “Tốc độ động cơ”. Nếu một chiếc xe bị dừng không liên tục, việc theo dõi tín hiệu cảm biến có thể đưa ra câu trả lời: nếu tín hiệu cảm biến đột ngột giảm xuống 0 và sau đó quay trở lại, điều đó có nghĩa là có vấn đề bên trong cảm biến hoặc với dây hoặc đầu nối cảm biến. Nếu cảm biến hoạt động bình thường, tín hiệu RPM sẽ giảm hoặc tăng dần.

5 1 vote
Article Rating
Tags: Cảm biếnCảm biến trục khuỷuChẩn đoánDấu hiệuĐộng cơKỹ thuật ô tôTriệu chứng
Share402Tweet251Pin90
XecoV

XecoV

XecoV, a partner of EnterKnow Network. Thank you very much!

Related Posts

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được
Kiến thức và Ứng dụng

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

by XecoV
January 17, 2022
Tìm hiểu sự khác biệt giữa động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC
Kiến thức Kỹ thuật XE

Tìm hiểu sự khác biệt giữa động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

by XecoV
January 17, 2022
Hướng dẫn Cơ bản Bảo trì Động cơ
Kiến thức và Ứng dụng

Hướng dẫn Cơ bản Bảo trì Động cơ

by XecoV
January 12, 2022
So sánh các đặc điểm kỹ thuật của Động cơ Xăng và Động cơ Diesel
Kiến thức Kỹ thuật XE

So sánh các đặc điểm kỹ thuật của Động cơ Xăng và Động cơ Diesel

by XecoV
January 12, 2022
Tại Sao ô tô càng cũ thì càng cần thay dầu nhiều hơn?
Kiến thức và Ứng dụng

Tại Sao ô tô càng cũ thì càng cần thay dầu nhiều hơn?

by XecoV
January 11, 2022
10 vấn đề về hộp số mà bạn không bao giờ được bỏ qua
Kiến thức và Ứng dụng

10 vấn đề về hộp số mà bạn không bao giờ được bỏ qua

by XecoV
January 11, 2022
Cách khắc phục sự cố van hằng nhiệt ô tô bị lỗi
Kiến thức và Ứng dụng

Cách khắc phục sự cố van hằng nhiệt ô tô bị lỗi

by XecoV
January 11, 2022
Những nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn quá nhiệt
Kiến thức và Ứng dụng

Những nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn quá nhiệt

by XecoV
January 10, 2022
Load More
5 1 vote
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Tìm hiểu cơ bản về hộp số tự động trên ô tô

Tìm hiểu cơ bản về hộp số tự động trên ô tô

December 5, 2021 - Updated on December 25, 2021
10 vấn đề về hộp số mà bạn không bao giờ được bỏ qua

10 vấn đề về hộp số mà bạn không bao giờ được bỏ qua

January 11, 2022
Tìm hiểu tất cả các đai truyền động trong ô tô của bạn

Tìm hiểu tất cả các đai truyền động trong ô tô của bạn

January 5, 2022
Dầu hộp số là gì và nó có tác dụng gì? Khi nào cần thay dầu hộp số?

Dầu hộp số là gì và nó có tác dụng gì? Khi nào cần thay dầu hộp số?

January 5, 2022 - Updated on January 8, 2022
Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

January 17, 2022
Mây hình thành như thế nào? Thành phần và sự hình thành của đám mây

Mây hình thành như thế nào? Thành phần và sự hình thành của đám mây

1
Khám phá các Thiên thể Messier  Thiên Văn học: Danh mục các Thiên thể của Charles Messier

Khám phá các Thiên thể Messier Thiên Văn học: Danh mục các Thiên thể của Charles Messier

1
7 thói quen giúp bạn sống hiệu quả và thành công hơn

7 thói quen giúp bạn sống hiệu quả và thành công hơn

0
5 Cách để đọc được nhiều Sách hơn

5 Cách để đọc được nhiều Sách hơn

0
Những lời khuyên hữu ích và truyền cảm hứng nhất từ những Doanh nhân thành đạt và những nhà sáng tạo

Những lời khuyên hữu ích và truyền cảm hứng nhất từ những Doanh nhân thành đạt và những nhà sáng tạo

0
Sao Bắc Cực luôn thay đổi – Polaris là sao Bắc Cực của chúng ta … Hiện tại

Sao Bắc Cực luôn thay đổi – Polaris là sao Bắc Cực của chúng ta … Hiện tại

March 23, 2022
Thiên hà Starburst: Nơi quá trình hình thành sao mạnh mẽ

Thiên hà Starburst: Nơi quá trình hình thành sao mạnh mẽ

March 22, 2022
Thiên văn học, Vật lý thiên văn và Chiêm tinh học giống và khác nhau như thế nào?

Cuộc sống trên Dãy chính Main Sequence: Cách các ngôi sao phát triển

March 20, 2022
Siêu tân tinh – Supernovae: Những vụ nổ thảm khốc của những ngôi sao khổng lồ

Siêu tân tinh – Supernovae: Những vụ nổ thảm khốc của những ngôi sao khổng lồ

March 20, 2022
Tên của các ngôi sao được hình thành như thế nào?

Tên của các ngôi sao được hình thành như thế nào?

February 23, 2022

All Posts

7 thuật kỳ lạ mà bộ não đang lợi dụng chúng ta mà chúng ta không nhận ra nó

7 thuật kỳ lạ mà bộ não đang lợi dụng chúng ta mà chúng ta không nhận ra nó

by Wiki Life
August 12, 2021 - Updated on October 10, 2021
0

NASA cho biết Trái đất đang giữ lượng nhiệt ‘chưa từng có’

NASA cho biết Trái đất đang giữ lượng nhiệt ‘chưa từng có’

by Science
July 24, 2021 - Updated on October 10, 2021
0

Các triệu chứng hư hỏng của van tỷ lệ/tổ hợp xy lanh tổng phanh

Các triệu chứng hư hỏng của van tỷ lệ/tổ hợp xy lanh tổng phanh

by XecoV
November 14, 2021
0

Về bài thơ “Dừng chân bên Rừng một Buổi chiều đầy Tuyết” của Robert Frost

Về bài thơ “Dừng chân bên Rừng một Buổi chiều đầy Tuyết” của Robert Frost

by Wiki Books
March 25, 2019 - Updated on October 3, 2021
0

Tìm hiểu các phương pháp thiết lập hệ thống Full Hybrid

Tìm hiểu các phương pháp thiết lập hệ thống Full Hybrid

by XecoV
December 26, 2021
0

Sự khác biệt giữa vận tốc cuối và vận tốc rơi tự do

Sự khác biệt giữa vận tốc cuối và vận tốc rơi tự do

by Fields Nguyen
March 4, 2021 - Updated on October 10, 2021
0

Tìm hiểu Pin điện. Lịch sử phát triển Pin

Tìm hiểu Pin điện. Lịch sử phát triển Pin

by Fields Nguyen
March 3, 2021 - Updated on October 10, 2021
0

5 cách truyền cảm hứng để chống lại sự kiệt sức trong công việc

5 cách truyền cảm hứng để chống lại sự kiệt sức trong công việc

by Wiki Life
March 16, 2019 - Updated on October 3, 2021
0

EnterKnow - Kiến Thức và Cuộc Sống

Copyright © 2021 EnterKnow.

Navigate Site

  • EnterKnow Network
  • Advertise
  • Privacy & Policy
  • Contact

Follow Us

No Result
View All Result
  • Sách và Đọc Sách
  • Nhân văn học
  • Sống và Làm việc
  • Khoa học & Khám Phá
    • Khoa Học
    • Địa Chất Học
    • Hóa Học
    • Khoa học Môi trường
    • Sinh Học
    • Tâm Lý Học & Thần Kinh Học
    • Thời Tiết và Khí Hậu
  • Thiên Văn Học
  • Công Nghệ và Kỹ Thuật
  • Ô tô & Xe cộ
  • Kinh Tế – Khởi Nghiệp
  • Phụ Nữ, Trẻ Em và Gia Đình
  • Sức khỏe & Y học
  • Thiên nhiên
  • Nghệ thuật, Âm nhạc, Giải trí
  • Nhà và Vườn
  • Tài nguyên

Copyright © 2021 EnterKnow.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply